Week Trips
Walsden (Canal Summit Rochdale)
66 milhas e 112 bloqueios
Cruzeiro de 1 Semana.
De Wakefield, siga rio acima na navegação Calder & Hebble seguindo a rota Brighouse até a Cooper Bridge Junction. A partir daqui, mantenha-se à direita para permanecer na navegação Calder e Hebble para chegar a Brighouse Basin. Depois de chegar à bacia de Brighouse, siga a rota da ponte Sowerby e continue ao longo do canal até a ponte Sowerby, passando pelas eclusas de Elland e Salterhebble ao longo do caminho. Em Sowerby Bridge há muitas lojas, então um lugar ideal para parar para uma pausa, veja a rota acima para mais detalhes. Da ponte Sowerby, siga rio acima deixando a navegação Calder e Hebble para se juntar ao canal Rochdale. Logo após as duas primeiras eclusas está o túnel da via Tuel, que é imediatamente seguido pela eclusa de Tuel, a eclusa mais profunda no Reino Unido a 6 metros de profundidade. Este bloqueio é operado por guardas de bloqueio CRT e está aberto todo o dia às sextas-feiras, sábados, domingos e segundas-feiras durante a temporada principal. Passagem em outros dias: terças, quartas e quintas-feiras requer reserva antecipada, consulte o site da CRT para mais detalhes. A partir daqui continue para cima e depois de passar pela aldeia de Mytholmroyd, continue por um pequeno túnel para chegar à ponte Hebden um pouco mais adiante. Hebden Bridge é uma pequena cidade com muitas lojas localizadas à beira dos Pennines, um lugar encantador para atracar e dar um passeio. Depois de deixar a ponte de Hebden, o canal serpenteia para cima através do vale e para os Peninos, passando por florestas e alguns pequenos assentamentos ao longo do caminho antes de emergir para chegar a Todmorden. Aqui existem ainda mais lojas juntamente com acesso a um bloco de instalações com eliminação de elsan e ponto de água. Logo depois está a fechadura 19, a fechadura de guilhotina de Todmorden, que requer uma chave CRT para operar. A partir daqui, o canal continua para cima e para o coração dos Peninos. Depois de passar pela vila de Walsden, siga por mais algumas eclusas para chegar logo abaixo da East Summit Lock, 36E. Este é o último lugar para se virar antes de seguir para o cume, que geralmente está disponível apenas para os velejadores que fazem a viagem e, portanto, marca o ponto mais distante nesta jornada. Geralmente há espaço para atracar aqui, se não virar e atracar um pouco mais abaixo, pois vale a pena dar uma curta caminhada até o cume acima da fechadura 36 antes de voltar. Uma viagem de semana inteira altamente recomendada e muito gratificante por belas cidades e campos com muitas vistas incríveis sobre os Peninos. Pode ser desafiador às vezes, então vale a pena parar e fazer uma pausa em algumas das muitas cidades e vilarejos ao longo do caminho.
Marsden (Túnel Standedge)
48 milhas e 126 fechaduras
Cruzeiro de 1 Semana.
Saia de Wakefield e siga rio acima na Calder and Hebble Navigation seguindo a rota Huddersfield. Na Cooper Bridge Junction, vire à esquerda para entrar no canal Huddersfield Broad e continue subindo para chegar ao centro de Huddersfield. Ao chegar em Huddersfield, siga em frente, passando por Aspley Bridge Basin à esquerda e o bloco de instalações à direita. Continue por baixo da ponte rodoviária e siga o canal para alcançar a eclusa 1E um pouco mais à frente. A partir daqui, o canal torna-se estreito, o que também marca o início do Canal estreito de Huddersfield. Logo depois é a câmara de eclusa original da eclusa 2E e a partir daqui o canal serpenteia em torno de vários moinhos antigos até o túnel de Bates e imediatamente depois é a nova eclusa 2E. Pouco depois é outro túnel, túnel Sellers que novamente também tem um bloqueio imediatamente depois. Esta área tem visto vários desenvolvimentos nos últimos anos como parte da nova orla de Huddersfield. Parte disso incluiu a reinstalação da eclusa 3E de volta à sua posição original, onde permanece até hoje, uma vez que foi movida alguns metros adiante para permitir que o canal passasse sob um pátio de engenharia que não existe mais. A partir daqui, o canal sobe abruptamente de Huddersfield através de Milnsbridge e Linthwaite para chegar à aldeia de Slaithwaite. Aqui há muitos ancoradouros e um bloco de instalações, juntamente com várias lojas, tornando-o um local ideal para fazer uma pausa e passear. Pouco depois de Slaithwaite é Shuttle Lock, que é uma fechadura de guilhotina e requer uma chave CRT para operar. A partir daqui, o canal continua a subir o vale através do campo aberto em direção aos Peninos. Ao atingir a eclusa 32E, este é o início de uma série de eclusas conhecidas como o voo de Marsden. Depois de chegar ao topo na eclusa 42E está a vila de Marsden, onde há muitos ancoradouros e várias lojas, o que novamente é o local ideal para parar e fazer uma pausa. Logo depois de Marsden está o Standedge Tunnel, o túnel mais longo da Grã-Bretanha. A passagem pelo túnel não está incluída neste percurso, pois requer marcação prévia e está disponível apenas em determinados dias, mas existe um centro de visitantes que vale a pena visitar. Outra viagem de semana inteira altamente recomendada e muito gratificante por belas aldeias e campos abertos com muitas vistas incríveis sobre os Peninos. Muitos bloqueios nesta viagem e pode ser desafiador às vezes, então vale a pena parar e fazer uma pausa em algumas das muitas aldeias ao longo do caminho.
Due to having narrow locks this route can only be completed on Scouting Venture.
Bingley & Skipton
94 milhas e 80 bloqueios
Cruzeiro de 1 Semana
Deixe Wakefield e siga rio abaixo seguindo as rotas de Castleford, Leeds e Rodley, passando por Stanley Ferry, Castleford e Leeds para chegar a Rodley. A partir daqui, continue ao longo do canal passando Apperley Bridge Marina até Dobson Locks, onde há um bloco de instalações. O canal passa então pela entrada do antigo canal de Bradford, que foi fechado em 1922 para chegar a Shipley, onde há ancoradouros e muitas lojas. Um pouco além fica Saltaire, onde há Moinho de Sal que vale a pena visitar e também tem suas próprias amarrações para estadias curtas. A partir daqui, continue subindo pelas eclusas de Dowley Gap para chegar a Bingley, onde novamente há muitas lojas. Imediatamente depois é Bingley 3 Rise Locks, rapidamente seguido por Bingley 5 Rise Locks. Ambos são operados por funcionários da CRT e a passagem pode ser feita diariamente entre 8h e 17h durante a alta temporada, consulte o site da CRT para mais detalhes. Acima da elevação Bingley 5 há um bloco de instalações com chuveiros, localizado próximo ao café, juntamente com ancoradouros para visitantes um pouco mais adiante. Tendo deixado Bingley 5 eclusas, o canal segue para o campo, passa pela vila de Riddleston, onde fica o Old Riddleston Hall, e entra na pequena cidade de Silsdon. Entre os grupos Bingley e Skipton notará que não há eclusas neste trecho do canal, mas sim inúmeras pontes giratórias, uma combinação de pontes elétricas e manuais. De Silsden, o canal continua a serpentear pelo campo em direção a Skipton, com vistas para cima e para baixo do vale. Depois de passar pela vila de Kildwick e depois por Low Bradley, o canal logo chega a Skipton, onde há um bloco de instalações e ancoradouros noturnos. A cidade também tem muitas lojas e o Castelo de Skipton, que vale a pena visitar se o tempo permitir. Uma rota desafiadora, mas muito gratificante, com amplas vistas sobre os Yorkshire Dales, uma viagem pelas renomadas eclusas Bingley 3 Rise e 5 Rise e muitos lugares para parar e fazer uma pausa.
Doncaster & Sheffield
116 milhas e 70 bloqueios
Cruzeiro de 1 Semana
De Wakefield, siga rio abaixo ao longo do Aire e Calder Navigation passou, Stanley Ferry, Castleford até Knottingley. No entroncamento, vire à direita para permanecer na Aire e Calder e no entroncamento logo após a eclusa de Pollington, vire à direita e siga o New Junction Canal até Bramwith Junction. A rota para Sheffield continua em frente e passa por Barnby Dun logo depois, onde há instalações próximas à ponte elevatória. A partir daqui, siga o canal através de Long Sandall Lock, onde também há facilidades para chegar a Doncaster um pouco mais tarde. Há muito espaço para ancorar com acesso às instalações e ao centro da cidade. Tendo deixado Doncaster, continue ao longo do canal passando por Sprotbrough, Conisbrough e pela entrada do canal Dean & Dove atualmente em desuso. Pouco depois, o canal chega a Rotherham, onde há ancoradouros e instalações para visitantes. A partir daqui continue a jusante até às eclusas de Tinsley e tendo passado pelas 12 eclusas, siga o canal para o troço final em Sheffield onde existem ancoradouros e instalações na bacia do canal. Um cruzeiro de uma semana inteira que incorpora fechaduras elétricas e manuais, pontes elevatórias elétricas e passa por muitos locais industriais não vistos em nossas outras viagens semanais.